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数控车床车外螺纹的最佳转速是多少

数控车床加工螺纹时,由于其传动链的变化,原则上只要能保证刀具沿主轴(主要是Z轴)每转一圈,就应限制其转速。但数控车床加工螺纹时,会受到以下几个方面的影响:

1)螺纹加工程序段指令的螺距(导程)值等于进给量(mm/r)表示的进给速度f。如果机床主轴转速选择过高,转换后的进给速度(mm/min)必须远远高于正常值。

2)刀具将受到伺服驱动系统上升/下降频率和数控装置开始/结束位移时的插补速度的限制。由于升降频率特性不能满足加工要求,部分螺旋齿的节距可能因主进给运动产生的“超前”和“滞后”而不能满足要求。

3)车削螺纹必须通过主轴的同步操作来实现,即车削螺纹需要主轴脉冲发生器(编码器)。当主轴转速过高时,定位脉冲(即编码器每转一圈所发出的参考脉冲信号)可能会导致由于“过冲”(尤其是编码器质量不稳定时)而导致工件螺纹的拧紧。

因此,在车辆穿线时,主轴转速的确定应遵循以下原则:

1)在保证生产效率和正常切削的情况下,宜选用较低的主轴转速。

2)当螺纹加工程序段的导入长度和切出长度考虑得比较充分时,即当螺纹的进给距离超过图样规定的螺纹长度时,可适当选择较高的主轴转速。

3)当编码器规定的允许工作速度超过机床规定的主轴最大速度时,可以选择尽可能高的主轴速度。

4)一般情况下,车削螺纹时的主轴转速(N螺杆)应根据机床或数控系统规范中规定的公式确定,其计算方法主要有:

n型螺杆中n型允许编码器允许的最大工作速度(r/min)<n型允许/l(r/min);

L——工件螺距(或导程,mm)。


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